خط اکسپو (متروی لس آنجلس)
| خط اکسپو | |
|---|---|
 | |
 Two P865/P2020 trains at Culver City station | |
| اطلاعات کلی | |
| نام(های) دیگر | Expo Line (۲۰۱۲–۲۰۱۹) |
| مالک |  Metro (LACMTA) |
| شمارۀ خط | ۸۰۶ |
| پایانه | ایستگاه داونتون سانتا مونیکا ایستگاه متروی مرکزی خیابان هفتم |
| شمار ایستگاه‌ها | ۱۹ |
| وبگاه | |
| عملکرد | |
| گونه | قطار سبک شهری |
| سیستم | متروی لس آنجلس |
| خودروی ریلی | Trains run in 2–3 car consists |
| مسافرین روزانه | ۶۱٬۹۵۷ (اکتبر ۲۰۱۸; متوسط روزانه)[۱] |
| تاریخچه | |
| گشایش | ۲۸ آوریل ۲۰۱۲ |
| پایان کار | ۲۰ مه ۲۰۱۶ |
| فنی | |
| طول خط | ۱۵٫۲ مایل (۲۴٫۵ کیلومتر)[۲] |
| شمار ریل | ۲ |
| ویژگی | Mostly at-grade in private right-of-way, with some underground, street-running, elevated, and trench sections. |
| اندازه ریل | 4 ft 8 1⁄2 in (۱٬۴۳۵ mm) (ریل استاندارد) |
| برق | ۷۵۰ ولت جریان مستقیم سیم بالاسر (سیم بالاسر; Flower tunnel only)[۳] |
| سرعت | ۵۵ mph (۸۹ km/h) |
خط اکسپو (انگلیسی: Expo Line) یا خط ئی (انگلیسی: E Line) یکی از خطوط متروی لس آنجلس است که در سال ۲۰۱۲ تأسیس شده‌است.
این خط که دارای ۱۹ ایستگاه و ۲۴٫۵ کیلومتر طول است از ایستگاه داونتون سانتا مونیکا شروع و در ایستگاه متروی مرکزی خیابان هفتم به پایان می‌رسد.
نگارخانه[ویرایش]
منابع[ویرایش]
- ↑ "Ridership Statistics". Los Angeles County Metropolitan Transit Authority. Retrieved March 18, 2017.
- ↑ "Expo Line project fact sheet" (PDF). Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority. 2012. Archived from the original (PDF) on 8 July 2013. Retrieved October 6, 2013.
- ↑ Chen, Anna (July 30, 2019). "Installing new overhead conductor rail in DTLA". Retrieved July 30, 2019.
پیوند به بیرون[ویرایش]
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ خط اکسپو (متروی لس آنجلس) موجود است.
- Los Angeles County Metropolitan Transportation Authority (Metro)
- BuildExpo (Exposition Metro Line Construction Authority)
 | این یک مقالهٔ خرد مرتبط-قطارشهری است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |