یورودوپلکس

یورودوپلکس
نزدیک شدن به یورودوپلکس ایستگاه مرکزی کارلسروهه
دوره خدمت	2011– تاکنون
سازنده	آلستوم
نام خانواده	TGV
ساخته شده	2011–2023
آغاز به کار	2011–تاکنون(SNCF) 2018–تاکنون(ONCF)
شمار در حال ساخت	134 trainsets
شمار در حال کار	134 trainsets (+2 power cars) (122 SNCF, 12 ONCF) (as of April 2023)
تشکیل	10 cars (2 power cars + 8 trailers)
شمار ناوگان	801-893, 4701-4730 (SNCF) 1201-1212 (ONCF)
ظرفیت	509 seats (SNCF, 55 trainsets) 556 seats (SNCF, 67 trainsets) 533 seats (ONCF)
گرداننده(گان)	SNCF (France) ONCF (Morocco)
ویژگی‌ها
طول قطار	۲۰۰٫۱۹ متر (۶۵۶ فوت ۹ اینچ)
طول خودرو	Power car: ۲۲٫۱۵ متر (۷۲ فوت ۸ اینچ) End car: ۲۱٫۸۴۵ متر (۷۱ فوت ۸٫۰ اینچ) Intermediate car: ۱۸٫۷ متر (۶۱ فوت ۴ اینچ)
عرض	۲٫۹۰۴ متر (۹ فوت ۶٫۳ اینچ)
ارتفاع	۴٫۳۲ متر (۱۴ فوت ۲ اینچ)
درها	یک در هر طرف برای هر خودروی سواری
بیشینه سرعت	۳۲۰ کیلومتر بر ساعت (۲۰۰ مایل بر ساعت)
وزن	۳۹۹ تن (۳۹۳ تن بزرگ؛ ۴۴۰ تن کوچک)
موتور(های) کششی	8 x Alstom 6 FHA ۱٬۱۶۰ کیلووات (۱٬۵۵۶ اسب بخار) AC asynchronous motors
توان خروجی	۹٬۲۸۰ کیلووات (۱۲٬۴۴۵ اسب بخار)(۲۵ کیلووات ۵۰ هرتز) ۶٬۸۰۰ کیلووات (۹٬۱۱۹ اسب بخار)(۱۵ کیلو ولت ۱۶.۷ هرتز جریان متناوب) ۳٬۶۸۰ کیلووات (۴٬۹۳۵ اسب بخار) (1,500 V DC)
سامانه(های) ریل برقی	۲۵ کیلووات ۵۰ هرتز ۱۵ کیلو ولت ۱۶.۷ هرتز جریان متناوب 3,000 V DC 1,500 V DC Overhead catenary
گیرنده(های) جریان	Pantograph
طبقه‌بندی یوآی‌سی	Bo'Bo'+2'2'2'2'2'2'2'2'2'+Bo'Bo'
سامانه(های) ترمز	Regenerative and pneumatic
سیستم(های) ایمنی	ERTMS level 2, KVB, TVM 430, ASFA, LZB, PZB, ZUB, Integra
سیستم کوپلینگ	Scharfenberg
چند کارِگی	Up to two trains
اندازه ریل	۱٬۴۳۵ mm (4 ft 8 1⁄2 in) ریل استاندارد

یورودوپلکس یک قطار دو طبقه پرسرعت است که توسط آلستوم ساخته شده‌است. این قطار در درجه اول توسط شرکت ملی راه‌آهن فرانسه و همچنین با شرکت راه‌آهن ملی مراکش ONCF اداره می‌شود. این نسل سوم TGV Duplex است.

قطارهای یورودوپلکس قابلیت هم‌کنش‌پذیری دارند و دارای تجهیزاتی هستند که به آنها امکان می‌دهد با انواع مختلف سیستم‌های برق رسانی و سیگنال دهی بین چندین کشور قاره اروپا سفر کنند. واریسیون مراکشی اولین قطار پرسرعتی است که در آفریقا فعالیت می‌کند.