فرمان‌پذیری

فرمان‌پذیری یا هندلینگ (به انگلیسی: Automobile handling) یک خودرو که بیانگر رفتار دینامیکی آن در حرکت بر روی مسیرهای منحنی و گذر از پیچ‌ها است، متأثر از ویژگی‌های هندسی و عملکردی سازوکارهای گوناگون بکاررفته در خودرو نظیر سیستم‌های تعلیق، ترمز و فرمان است. بر این اساس، در طراحی هر یک از سیستم‌های یادشده باید تأثیر ویژگی‌های آن سیستم در فرمان‌پذیری خودرو به عنوان یکی از معیارهای مهم در نظر گرفته شود.

فرمان‌پذیری مستقیماً با پایداری (stability) و ناپایداری خودرو در ارتباط است.

فاکتورهای کلیدی در فرمان‌پذیری عبارت اند از توزیع جرم (مرکز جرم و ارتفاع آن)، سیستم تعلیق، چرخ‌ها و تایرهای خودرو و …

جستارهای وابسته

• دینامیک خودرو
• عملکرد خودرو
• کیفیت سواری
• اتومبیلرانی
• نیرو رو به پایین
• انتقال وزن

منابع

• Gillespie, Thomas D. (1992). Fundamentals of vehicle dynamics (2nd printing. ed.). Warrendale, PA: Society of Automotive Engineers. ISBN 978-1-56091-199-9. Mathematically oriented derivation of standard vehicle dynamics equations, and definitions of standard terms.