پرونده:Crash barriers in Iran-qom Province-Photographer Mostafa Meraji 08.jpg
Page contents not supported in other languages.
از ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد
اندازهٔ این پیشنمایش: ۸۰۰ × ۶۰۰ پیکسل. کیفیتهای دیگر: ۳۲۰ × ۲۴۰ پیکسل | ۶۴۰ × ۴۸۰ پیکسل | ۱٬۰۲۴ × ۷۶۸ پیکسل | ۱٬۲۸۰ × ۹۶۰ پیکسل | ۲٬۵۶۰ × ۱٬۹۲۰ پیکسل | ۳٬۶۴۸ × ۲٬۷۳۶ پیکسل.
پروندهٔ اصلی (۳٬۶۴۸ × ۲٬۷۳۶ پیکسل، اندازهٔ پرونده: ۳٫۵ مگابایت، نوع MIME پرونده: image/jpeg)
این پرونده در ویکیانبار موجود است. محتویات صفحهٔ توصیف آن در زیر نمایش داده میشود. |
خلاصه
توضیحCrash barriers in Iran-qom Province-Photographer Mostafa Meraji 08.jpg |
فارسی: گاردْریل به حفاظهای کنار جادهای و میان جادهای میگویند که از خارج شدن وسائل نقلیه و سقوط در پرتگاه و از بروز حوادث جادهای و خسارت و تلفات جلوگیری میکند کاربرد دیگر گاردریل جداکردن ترافیک جهتهای مختلف یک بزرگراه است.
English: Traffic barriers keep vehicles within their roadway and prevent them from colliding with dangerous obstacles such as boulders, sign supports, trees, bridge abutments, buildings, walls, and large storm drains, or from traversing steep (non-recoverable) slopes or entering deep water.
العربية: تُبقي الحواجز المرورية المركبات على مسار الطريق وتمنعها من الاصطدام بعوائق خطيرة كالصخور ودعامات الإشارات المرورية والأشجار ودعامات الجسور والمباني والجدران وخزانات التجميع، أو من اجتياز المنحدرات الحادة (القابلة للاسترداد) أو الدخول إلى المياه العميقة.
Deutsch: Eine Schutzplanke ist eine passive Schutzeinrichtung (Rückhaltesystem) aus zumeist Stahl an Straßen. Sie dient im Wesentlichen dazu, das Abkommen eines Fahrzeugs von der (mehrspurigen) Fahrbahn zu verhindern und Bereiche außerhalb der Fahrbahn vor einem Fahrzeuganprall zu schützen.
Português: Uma mureta, grade de proteção, proteção/defensa metálica ou ainda raile é uma proteção que geralmente aparece nas margens de pistas de automobilismo e em muitas estradas públicas. |
تاریخ | |
منبع | اثر شخصی |
پدیدآور | Mostafameraji |
مختصات دوربین | ۳۵° ۱۱′ ۳۶٫۳۸″ N, ۵۱° ۰۱′ ۰۴٫۲۱″ E | محل قرارگیری این نگاره و سایر نگارهها در: نقشهٔ شهری باز | 35.193438; 51.017837 |
---|
اجازهنامه
من، صاحب حقوق قانونی این اثر، به این وسیله این اثر را تحث اجازهنامهٔ ذیل منتشر میکنم:
این پرونده تحت CC0 1.0 Universal Public Domain Dedication کریتیو کامنز قابل دسترسی است. | |
کسی که اثری را با این سند همراه کرده است، با چشمپوشی از تمام حقوق خود نسبت به اثر در جهان تحت قانون کپیرایت و همهٔ حقوق قانونی مرتبط یا همسایهای که او در اثر داشته است، تا حد مجاز در قانون، آن را به مالکیت عمومی اهدا کرده است. شما میتوانید بدون گرفتن اجازه این اثر را تکثیر کنید، تغییر دهید، منتشر کنید یا دوباره ایجاد کنید، حتی اگر مقاصد تجاری داشته باشید.
http://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/deed.enCC0Creative Commons Zero, Public Domain Dedicationfalsefalse |
این خصوصیت مقداری دارد اما نامشخص است.
source of file انگلیسی
original creation by uploader انگلیسی
۲۳ فوریهٔ 2011
35°11'36.377"N, 51°1'4.213"E
captured with انگلیسی
Sony Cyber-shot DSC-HX5V انگلیسی
image/jpeg
checksum انگلیسی
4a6ce9cb2f97699c4d829461e1b15ffa64363527
۳٬۶۶۹٬۳۱۷ بایت
۲٬۷۳۶ پیکسل
۳٬۶۴۸ پیکسل
تاریخچهٔ پرونده
روی تاریخ/زمانها کلیک کنید تا نسخهٔ مربوط به آن هنگام را ببینید.
تاریخ/زمان | بندانگشتی | ابعاد | کاربر | توضیح | |
---|---|---|---|---|---|
کنونی | ۳۰ نوامبر ۲۰۲۲، ساعت ۱۷:۳۵ | ۳٬۶۴۸ در ۲٬۷۳۶ (۳٫۵ مگابایت) | Mostafameraji | Uploaded own work with UploadWizard |
کاربرد پرونده
صفحهٔ زیر از این تصویر استفاده میکند:
فراداده
این پرونده حاوی اطلاعات اضافهایاست که احتمالاً دوربین دیجیتال یا پویشگری که در ایجاد یا دیجیتالیکردن آن به کار رفته آن را افزوده است. اگر پرونده از وضعیت ابتداییاش تغییر داده شده باشد آنگاه ممکن است شرح و تفصیلات موجود اطلاعات تصویر را تماماً بازتاب ندهد.
شرکت سازندهٔ دوربین | SONY |
---|---|
مدل دوربین | DSC-HX5V |
زمان نوردهی | ۱/۶۴۰ ثانیه (۰٫۰۰۱۵۶۲۵) |
ضریب اف | f/۵٫۵ |
درجهبندی سرعت ایزو | ۱۲۵ |
تاریخ و زمان تولید دادهها | ۲۳ فوریهٔ ۲۰۱۱، ساعت ۱۶:۰۸ |
فاصلهٔ کانونی عدسی | ۴۲٫۵ میلیمتر |
عرض جغرافیایی | ۳۵° ۱۱′ ۳۶٫۳۸″ N |
طول جغرافیایی | ۵۱° ۱′ ۴٫۲۱″ E |
ارتفاع | ۱٬۲۵۷٫۹ متر بالاتر از سطح دریا |
عرض | ۳٬۶۴۸ px |
طول | ۲٬۷۳۶ px |
نقطه در هر جزء |
|
ترکیب نقاط | RGB |
جهت | عادی |
تعداد اجزا | ۳ |
تفکیکپذیری افقی | ۷۲ نقطه در اینچ |
تفکیکپذیری عمودی | ۷۲ نقطه در اینچ |
نرمافزار استفادهشده | Adobe Photoshop 23.0 (Windows) |
تاریخ و زمان تغییر پرونده | ۲۱ نوامبر ۲۰۲۲، ساعت ۱۰:۰۳ |
موقعیت Y و C | اشتراکی |
برنامهٔ نوردهی | برنامهٔ عادی |
نسخهٔ exif | 2.21 |
تاریخ و زمان دیجیتالیشدن | ۲۳ فوریهٔ ۲۰۱۱، ساعت ۱۶:۰۸ |
معنی هر یک از مؤلفهها |
|
حالت فشردهسازی تصویر | ۴ |
سرعت آپکس شاتر | ۹٫۳۲۱۹۲۸ |
اندازهٔ آپکس دیافراگم | ۴٫۹۱۸۸۶۳ |
خطای نوردهی | ۰ |
حداکثر گشادگی زمین | ۳٫۶۲۵ APEX (f/۳٫۵۱) |
حالت سنجش نور | طرحدار |
منبع نور | روشنایی روز |
فلاش | فلاش زده نشد، جلوگیری اجباری از فلاش زدن |
نسخهٔ پشتیبانیشدهٔ Flashpix | 1 |
فضای رنگی | sRGB |
منبع پرونده | دوربین عکاسی دیجیتال |
نوع صحنه | تصویر مستقیماً عکاسی شده |
ظهور عکس سفارشی | ظهور عادی |
حالت نوردهی | نوردهی خودکار |
تعادل رنگ سفید | تنظیم دستی تعادل رنگ سفید (white balance) |
نوع ضبط صحنه | استاندارد |
کنتراست | عادی |
غلظت رنگ | عادی |
وضوح | عادی |
زمان جیپیاس (ساعت اتمی) | 12:38:4.956 |
وضعیت گیرنده | مقایسهپذیری اندازهگیری |
حالت اندازهگیری | اندازهگیری دوبعدی |
یکای سرعت | کیلومتر بر ساعت |
سرعت گیرندهٔ جیپیاس | ۸۲٫۳ |
مرجع برای جهت حرکت | جهت درست |
جهت حرکت | ۷۱٫۷۵ |
مرجع برای جهت تصویر | جهت مغناطیسی |
جهت تصویر | ۹۵٫۵ |
اطلاعات نقشهبرداری ژئودزیک | WGS-84 |
تاریخ جیپیاس | ۲۳ فوریهٔ ۲۰۱۱ |
تصحیح جزئی جیپیاس | ۰ |
نسخهٔ برچسب جیپیاس | 0.0.2.2 |
تاریخ آخرین تغییر فراداده | ۲۱ نوامبر ۲۰۲۲، ساعت ۰۲:۰۳ |
شناسهٔ یکتای سند اصلی | 896B48F919BDAEE05E74FA859ED42C7C |